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2022-09-30
怎樣獲得電子汽車(chē)衡的稱重性能
測(cè)試電子汽車(chē)衡的稱重性能，實(shí)際上就是測(cè)試電子汽車(chē)衡各部分的設(shè)計(jì)、制造和安裝質(zhì)量。此處，分析基于承載結(jié)構(gòu)
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2022-09-24
數(shù)字式電子地磅稱重出現(xiàn)偏載的問(wèn)題該怎么解決
電子地磅，作為一種大型的稱重工具，主要用于生產(chǎn)廠家、工廠和礦山單位等大型物品的高精度稱重傳感器，它由稱重裝置、傳感器、顯示裝置三部分組成。電子地磅不同于其他稱重設(shè)備，其精度更高，操作難度更大，可針對(duì)不同的參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)和聚焦，可選配打印機(jī)、顯示器、計(jì)算機(jī)程序管理等應(yīng)用程序。
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17 09月 2022
衡器廠家介紹關(guān)于電子地磅稱重設(shè)備接線與接地
電子地磅稱重設(shè)備接線范圍包括稱重傳感器與接線盒的接線，接線盒與稱重顯示儀表的接線，稱重顯示儀表與打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)等設(shè)備的接線。1、稱重傳感器與接線盒的接線：將稱重傳感器的線纜線穿過(guò)秤臺(tái)，牽引到接線盒固定位，經(jīng)接線盒的密封接頭進(jìn)入接線盒內(nèi)，將四芯或六芯線纜的不同顏色的線經(jīng)測(cè)量后按正負(fù)激勵(lì)電源、正負(fù)反饋、正負(fù)信號(hào)接到接線盒內(nèi)對(duì)應(yīng)的接線柱上。將傳感器線纜多余的部分用扎帶綁好，收納齊整。2、接線盒與稱重顯示儀表接線：?將專用屏蔽線纜的一端經(jīng)接線盒的密封接口牽引到接線盒內(nèi)，將屏蔽線纜內(nèi)各色芯線接到接線盒內(nèi)對(duì)應(yīng)的接線柱上。將屏蔽線纜另一端穿過(guò)金屬管焊接到對(duì)應(yīng)于稱重顯示儀表的專用插頭上，以便插入稱重顯示儀表的插座上。
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16 09月 2022
電子汽車(chē)衡廠家介紹關(guān)于電子地磅設(shè)備安裝技術(shù)要求
電子地磅設(shè)備安裝前需要做一些技術(shù)處理，以保證電子地磅設(shè)備安裝時(shí)，地磅設(shè)備的技術(shù)參數(shù)不會(huì)有較大的技術(shù)偏差，現(xiàn)在就一些要求和注意事項(xiàng)分列如下：1、地磅秤體就位時(shí)應(yīng)用不同顏色的線在地磅基礎(chǔ)預(yù)埋板上劃出傳感器中心線尺寸，尺寸有誤差時(shí)可調(diào)整墊板和線位底板。2、 電子地磅各傳感器支承點(diǎn)水平面誤差應(yīng)小于3mm，地磅縱向、橫向限位間隙不超過(guò)3mm。3、地磅預(yù)埋件與基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)相連，形成分布接地網(wǎng)，接地電阻應(yīng)小于4歐。
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28 08月 2022
電子汽車(chē)衡安裝前地基施工和限位板如何安裝
在考慮安裝電子汽車(chē)衡的時(shí)候,第一步首先是要做好地基施工,根據(jù)圖紙,來(lái)施工澆注。在電子汽車(chē)衡發(fā)貨安裝之前都會(huì)指派技術(shù)員進(jìn)行檢尺。對(duì)不符合要求的參數(shù)進(jìn)行修整，方便正式安裝的時(shí)候一日就可完成
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20 08月 2022
電子汽車(chē)衡進(jìn)行接地工作的主要目的
1、工作接地,為滿足電力系統(tǒng)或衡器的運(yùn)行要求，而將電力系統(tǒng)或衡器的某一點(diǎn)進(jìn)行接地，電子汽車(chē)衡為工作接地，如采用TN-S系統(tǒng)的三相五線制供電，就具有了良好的接地。2、防雷接地,由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環(huán)形相互連通組成。電子汽車(chē)衡接閃器采用雷電引下線
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13 08月 2022
地磅廠家分享關(guān)于電子汽車(chē)衡接地小知識(shí)
一、基礎(chǔ)接地：電子汽車(chē)衡可利于焊接或捆綁基礎(chǔ)中的接地網(wǎng)，并與地腳螺栓電氣連接，形成埋設(shè)在基礎(chǔ)中的接地網(wǎng)，用于秤臺(tái)、傳感器及管線的保護(hù)接地，接地，電阻小于4歐姆。二、地磅房接地
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03 08月 2022
電子地磅（汽車(chē)衡）傳感器更換與安裝方法
電子地磅（汽車(chē)衡）傳感器更換與安裝方法 電子地磅由承載器、框架、稱重傳感器、連接件、接線盒、稱重顯示儀表組成，還可以選配引坡、大屏幕顯示器、打印機(jī)、穩(wěn)壓電源等。稱重傳感器作為電子地磅（汽車(chē)衡）核心部分，當(dāng)出現(xiàn)故障問(wèn)題時(shí)，技術(shù)人員沒(méi)辦法趕到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，我們自己如何對(duì)地磅（汽車(chē)衡）傳感器進(jìn)行更換呢
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25 07月 2022
電子汽車(chē)衡受干擾的因素分析
隨著傳感器技術(shù)、電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，及其在電子稱重技術(shù)中的的廣泛應(yīng)用，大大地推動(dòng)了電子稱重技術(shù)的向前發(fā)展，使之邁上了一個(gè)新臺(tái)階。電子汽車(chē)衡儀表系統(tǒng)中稱重傳感器和稱重顯示儀表的性能，促使稱重傳感器和稱重顯示儀表在智能化、多功能化、集成化、高精度和高分辨率等方面向前邁進(jìn)了一大步
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25 06月 2022
電子汽車(chē)衡的誤差分為哪些類型
作為用于稱重的計(jì)量工具，電子汽車(chē)衡出現(xiàn)誤差是很正常的事，只要在一定范圍內(nèi)，都不影響正常使用。那么電子汽車(chē)衡的誤差主要分為哪幾種類型？電子汽車(chē)衡的誤差主要分為哪幾種類型？1、計(jì)量檢定誤差,傳感器稱量的非線性變化、稱重臺(tái)擦靠等會(huì)對(duì)電子汽車(chē)衡的計(jì)量準(zhǔn)確度產(chǎn)生或多或少的影響，產(chǎn)生或大或小的誤差。2、四角偏載誤差